2025-03-31 14:40:00
Les consommateurs dans l’incertitude : une frénésie d’achats automobiles
L’angoisse des acheteurs face aux augmentations tarifaires
Les récentes annonces de l’administration Trump concernant l’imposition de droits de douane de 25 % sur les voitures étrangères à partir du 2 avril suscitent une vague d’inquiétude parmi les acheteurs et les concessionnaires. Dans un concessionnaire Lexus situé dans la banlieue de Whippany, dans le New Jersey, l’activité est plus intense que d’habitude, les acheteurs cherchant à effectuer un achat avant les hausses de prix prévues.
Une motivation déplacée par les hausses attendues
Tom Maoli, propriétaire de Celebrity Motor Car Company, qui gère plusieurs concessions, observe un changement significatif dans le comportement des acheteurs. "Les gens viennent en masse pour acheter des voitures, car ils craignent les futures augmentations", explique-t-il. Avec un prix moyen d’une voiture s’élevant à 40 000 dollars, une augmentation de 10 000 dollars due aux nouveaux tarifs pourrait être la norme. Maoli indique également que la hausse des paiements mensuels, estimée à environ 300 dollars, pourrait pousser le coût moyen à plus de 1 000 dollars par mois, un seuil décourageant pour de nombreux consommateurs.
Stratégies d’attente et gestion des stocks
Face à l’imminence de ces tarifs, les concessionnaires se voient contraints d’anticiper la demande. Maoli admet qu’ils n’ont guère d’autre choix que d’augmenter leurs stocks en attendant l’entrée en vigueur des tarifs. La plupart des concessionnaires disposent actuellement de 50 à 100 jours de stock, selon les marques, et il est crucial de maximiser ces ressources avant que la situation ne se dégrade.
Préparations pour l’impact sur le service et la réparation
En plus de la vente de voitures, Maoli se prépare également pour les conséquences des tarifs sur les réparations. Il anticipe un afflux de clients cherchant à maintenir leurs véhicules en état de marche. "Les réparations vont également devenir plus coûteuses à cause de la hausse des tarifs", prédit-il. Dans un climat où le transport est essentiel, il devient primordial pour de nombreux conducteurs de garder leurs voitures opérationnelles.
Conséquences pour l’industrie automobile nationale et étrangère
Les nouveaux tarifs ne touchent pas seulement les marques étrangères telles que BMW, Volkswagen et Lexus, mais impactent également les fabricants nationaux. Compte tenu de l’environnement mondial de production automobile, même les marques américaines ressentent la pression sur leurs actions en bourse – un effet de ricochet des tarifs imposés.
Les perspectives des consommateurs : Acheter maintenant ou attendre ?
Maoli met en avant les choix difficiles auxquels les consommateurs font face : acheter une nouvelle voiture à un prix plus élevé, prolonger la durée d’utilisation de leur véhicule actuel ou se tourner vers le marché de l’occasion, qui risque d’atteindre des prix exorbitants en raison de l’augmentation de la demande. Ce marché, crucial pour de nombreux acheteurs, en particulier les primo-accédants, pourrait connaître des perturbations majeures.
Les conséquences inattendues d’un marché en mutation
Un changement de comportement notable a également été observé dans les pratiques de restitution des véhicules en leasing. Auparavant, presque tous les acheteurs restitueraient leurs voitures à la fin des contrats de leasing, ce qui alimentait le marché de l’occasion. Cependant, post-pandémie, un nombre croissant de propriétaires choisit d’acheter leurs véhicules, avec des taux d’achat pouvant dépasser 50 %, une tendance inédite.